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Diámetro nominal | 3/8 | 3/8 | 3/8 | 3/8 | 3/8 | 3/8 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | |
d | ||||||||||||
PP | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | |
L | Nominal | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 |
máx. | 6.125 | 8.125 | 10.125 | 12.125 | 14.125 | 16.125 | 6.125 | 8.125 | 10.125 | 12.125 | 14.125 | |
mín. | 5.875 | 7.875 | 9.875 | 11.875 | 13.875 | 15.875 | 5.875 | 7.875 | 9.875 | 11.875 | 13.875 | |
n | Nominal | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
máx. | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | 1.125 | |
mín. | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | 0,875 | |
b | máx. | 1.625 | 1.625 | 1.625 | 1.625 | 1.625 | 1.625 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 |
mín. | 1.375 | 1.375 | 1.375 | 1.375 | 1.375 | 1.375 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 |
Diámetro nominal | 1/2 | 1/2 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 3/4 | 3/4 | |
d | ||||||||||||
PP | 13 | 13 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 10 | 10 | |
L | Nominal | 16 | 18 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 8 | 10 |
máx. | 16.125 | 18.125 | 6.125 | 8.125 | 10.125 | 12.125 | 14.125 | 16.125 | 18.125 | 8.188 | 10.188 | |
mín. | 15.875 | 17.875 | 5.875 | 7.875 | 9.875 | 11.875 | 13.875 | 15.875 | 17.875 | 7.812 | 9.812 | |
n | Nominal | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
máx. | 1.125 | 1.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 2.125 | 3.188 | 3.188 | |
mín. | 0,875 | 0,875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 1.875 | 2.812 | 2.812 | |
b | máx. | 2.125 | 2.125 | 4.188 | 4.188 | 4.188 | 4.188 | 4.188 | 4.188 | 4.188 | 4.25 | 4.25 |
mín. | 1.875 | 1.875 | 3.812 | 3.812 | 3.812 | 3.812 | 3.812 | 3.812 | 3.812 | 3.75 | 3.75 |
Diámetro nominal | 3/4 | 3/4 | 3/4 | 3/4 | 3/4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
d | ||||||||||||
PP | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
L | Nominal | 12 | 14 | 16 | 18 | 24 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 24 |
máx. | 12.188 | 14.188 | 16.188 | 18.188 | 24.25 | 10.188 | 12.188 | 14.188 | 16.188 | 18.188 | 24.25 | |
mín. | 11.812 | 13.812 | 15.812 | 17.812 | 23,75 | 9.812 | 11.812 | 13.812 | 15.812 | 17.812 | 23,75 | |
n | Nominal | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
máx. | 3.188 | 3.188 | 3.188 | 3.188 | 3.188 | 3.688 | 3.688 | 3.688 | 3.688 | 3.688 | 3.688 | |
mín. | 2.812 | 2.812 | 2.812 | 2.812 | 2.812 | 3.312 | 3.312 | 3.312 | 3.312 | 3.312 | 3.312 | |
b | máx. | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 6.25 | 6.25 | 6.25 | 6.25 | 6.25 | 6.25 |
mín. | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
Háganos saber los tamaños específicos que necesita para que podamos ofrecerle las mejores soluciones.
Cuando el miembro mecánico se instala sobre una base de hormigón, el extremo en forma de J y en forma de L del perno se incrusta en el hormigón para su uso.
La capacidad de tracción del perno de anclaje es la capacidad de tracción del acero redondo en sí, el tamaño es igual al área de la sección multiplicada por el valor de tensión permitido (Q235B:140MPa, 16Mn o Q345:170MPA) es la capacidad de tracción permitida del diseño. .
Los pernos de anclaje generalmente están hechos de acero Q235, que es redondo y liviano. Resistencia de la barra de refuerzo (Q345), no haga que la tuerca de la hebilla del alambre sea redonda y ligera con facilidad. Para el perno de anclaje óptico, la profundidad de enterramiento es generalmente 25 veces su diámetro y luego haga un gancho doblado a 90 grados de aproximadamente 120 mm de largo. Si el diámetro del perno es muy grande (como 45 mm) y la profundidad del enterrado es demasiado profunda, puede soldar la placa cuadrada al final del perno, es decir, hacer una cabeza grande (pero existen ciertos requisitos). La profundidad enterrada y el gancho doblado sirven para asegurar la fricción entre el perno y la base, de modo que el perno no se salga.
La mayoría de los pernos de anclaje de la base tienen un tratamiento de superficie simple o HDG. Algunos de ellos solo tienen el tratamiento de rosca HDG y la carrocería es de color liso, porque la carrocería estaría preincrustada en el concreto y el rendimiento anticorrosión no es alto.
* El siguiente diagrama identifica los diferentes incoterms comerciales. Por favor seleccione el que prefiera.
Calidad primero, seguridad garantizada